Araba Kiralama Sayesinde Ulaşımda Konforu Deneyimleyin

Kaliteli ve güvenli bir yolculuk yapmak isteyen tüketiciler için, uzak mesafelerde bireysel araçları ile yolculuk yapmak bazı durumlarda pek de mümkün olmayabilir. Bu konuda araba kiralama şirketleri tüketicilere yardımcı olacak bir yöntem izler. Bu yönteme göre arabalar belirli maliyetlerle kiralanarak karşı tarafın ihtiyaçları doğrultusunda kullanılması mümkündür. Konforlu bir seyahat deneyimi yaşamak isteyen kullanıcılar da araba kiralama şirketi vasıtası ile bunu sağlamaktadır. Güvenli yolculuklar için kalabalık toplu ulaşım araçlarından ziyade bireysel bir araç ile keyifli bir deneyim için araç filolarının içerisinde bulunan çeşitli seçenekler arasında karar kılmak mümkündür. Araçlar ile işi biten tüketiciler ise birden çok yerel ofisi olan şirketlerin en yakın şubesine aracı kolay bir şekilde teslim ederler. Rezervasyon sistemi ile çalışan araç kiralama şirketleri, zorunlu olan pek çok sigortayı da araçları için karşıladığından dolayı resmi kurumlarca onaylanmış firmalar olarak tüketiciler ile buluşur. İlk olarak yolcu güvenliğini ele alan bu şirketler arasında ciddi bir pazarı olan Enterprise, güvenli taşımacılığı kendine ilke olarak benimsemiştir.

Türkiye’nin Hemen Her Yerine Keyifli Bir Yolculuk Vakti!

Araba kiralama konusunda nitelikli bir seçim yapmak istiyorsanız Enterprise sizlere bu konuda yardımcı olacaktır. Türkiye’nin hemen her yerinde şubesi bulunan Enterprise aracılığı ile ulaşım bir problem olmaktan çıkacaktır. İster kendi başınıza ister ailenizle ya da kalabalık arkadaş grupları ile yapacak olduğunuz keyifli yolculuklar için araç kiralamak oldukça kolaydır. Bu kolaylık Enterprise güvencesi ile daha konforlu bir hale gelecektir. Enterprise araba kiralama hizmeti almak isteyen kullanıcılara araçlarını yedi farklı segmentte sunar. Karavandan ekonomik sınıfa kadar sıralanan seçeneklerden birini seçebilirsiniz. Arabaların yalın olarak kiralanmasının yanında çeşitli ekstra seçenekler de sunan araba kiralama fiyatları ekstra istenen hizmetlere göre de değişiklik göstermektedir. Kiralanan süre boyunca kendi aracınızın pek çok masrafında olduğu gibi herhangi bir şekilde araç bakımı konusunda sorumluluk almazsınız. Bu durum, araç kiralamanın ne kadar işlevsel bir yöntem olduğunu gösterir. Uzak yerlere arabalar ile gidilmeyeceği zaman ya da gidilse bile bu mesafeye yapılacak olan masraf değmeyeceği zaman olacaktır. Bu tarz durumlar için araba kiralama oldukça uygun bir yöntem olarak karşınıza çıkacaktır. Araba kiralama konusunda kurumsal ve güvenilir bir firmadan yardım almak istiyorsanız Enterprise sizlere bu konuda hem yardımcı olacak hem de ihtiyacınız olan araç konusunda sizleri yönlendirecektir.

Enterprise ile Araba Kiralama Ayrıcalığı Yaşayın

Kullanışlı pek çok araç tipi içerisinde seçecek olduğunuz ürün ile Türkiye’nin hemen her yerindeki bayilerden bu araçları temin etmek ve işiniz bitince de pratik bir şekilde teslim etmek mümkündür. Ticaret ve turizm bakımından zengin bölgelere yolculuk yapacaksanız da dönemsel olarak araç kiralamak oldukça uygun bir yol olacaktır. Bu anlamda farklı özelliklere sahip araçlar içerisinde araba kiralama konusunda ihtiyacınızı karşılayacak uygun ürünü seçmeniz mümkündür. Araba kiralama herkes için uzak yolculuklar düşünülünce pratik bir ulaşım çözümü olarak karşınıza çıkar. Enterprise araba kiralamak isteyen kullanıcılar için güvenli ve kurumsal bir firma olarak alım ve teslim süreçlerinde tüketicilere zamandan kazandırır. Siz de Enterprise araç kiralama hizmetinden yararlanarak seyahatlerinizi keyifli hale getirebilirsiniz.

Bu yazı Araba Kiralama Konusunda Enterprise Güvencesi ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

5- Ford Mustang

Daha önce oyunlarını oynadığımız Need For Speed serisi geçtiğimiz yıllarda Hız Tutkusu filmiyle gündeme gelmişti. Bizi ilgilendiren bölümü ise bu araç. Sağladığı güç direksiyon başına geçtiğiniz anda sizi büyük bir heyecan içine sokacaktır. İzledikten sonra aman dikkat bunları denemeyiniz.

4- Mitsubishi Eclipse

Hızlı ve Öfkeli 1 serisinde filmin başında karşımıza çıkan bu araç o yıllarda bizi çok heyecanlandırmıştı açıkçası. Aramızdan ayrılan Paul Walker (Brian O’Conner) neredeyse o yarışta Dominic Toretto’yu yenebilecekti. Sizde bizim düşündüğümüz gibi düşünüyorsanız o sahneyi bir daha izlemenizi tavsiye ediyoruz.

3- Peugeot 406

Bunu hatırlayanlarınız var mı? Eğer yoksa biz hatırlatalım. 1998 yapımı olan Taksi filminde meşhurlaşan namı değer 406. Taksi halindeyken o tuşlara basıldığında ne de güzel yer uçağı oluyordu değil mi?

2- Nissan GT-R34

Bu araçtan uzun uzun bahsetmemek ayıp olurdu ancak biz yine de kısa keseceğiz. Hızlı ve Öfkeli 2 serisinde kullanılan bu canavar ne güzelde gidiyordu değil mi? Şimdi şundan bir tane olsa ne kullanırdım be seslerini duyar gibiyiz sizlerden. Üzgünüm ki bu araç Türkiye de pek bulunmuyor. Sanırım oyunlarda ve filmlerde izlemekle yetineceksiniz. Yurt dışındaysanız o iş farklı tabi.

1- Dodge Charger

Ben bu efsaneyi 1 numaraya koymak istedim. Sizde bunu buraya layık görmez miydiniz? Hızlı ve Öfkeli 1’de ünlenmiş bu araç halen hayallerimizi süslemiyor değil. Hemen hemen her seride aracın 2 tekerinin havada kalktığını görmedik mi? Dominic Toretto’ya gerçekten bu araç yakışıyor. Biliyoruz hep Hızlı ve Öfkeli’den bahsettik fakat ruhumuza fazlasıyla işlemiş galiba.

Bu yazı Filmlerde Meşhurlaşmış 5 Efsane Otomobil ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Sibernetik Antropomorf Makine

1960’lı yıllarda ABD Ordusu askerleri ve ekipmanlarını zorlu arazilerde taşıyabilecek bir araç için çalışmalara başladı. Sonuç ise sürmek yerine yürüyen tuhaf bir dört bacaklı araç olan pedipulator oldu. Pedipülatör üzerinde yapılan diğer çalışmalar, Sibernetik Antropomorf Makine (CAM) adı verilen benzer bir yürüyen aracın oluşturulmasını sağlamıştır. Makinenin içindeki bir sürücü, her biri 4 metre uzunluğunda olan dört ayağı kontrol etmekteydi. CAM’ın arka bacakları sürücünün bacaklarının hareketlerini taklit ederken ön bacakları sürücünün ellerinin hareketini taklit ediyordu. CAM’da yolcu koltuğu veya bagajı yoktu. Bunun yerine askerler ve ekipmanlar için araca bağlı bir köprü bulunuyordu. ABD Ordusu engebeli arazide helikopter kullanmaya geçtikten sonra, CAM projesi iptal edildi.

Dynasphere

Dynasphere, 1930’da John Archibald Purves tarafından icat edilen tek tekerlekli bir araçtı. Dynasphere olarak adlandırıldı çünkü kenarları kesilmiş bir küre gibi inşa edildi. 3 metre genişliğindeki bu araç sürücüsü olan bir tekerlek gibi görünüyordu. Yolcu arkaya otururken, sürücü doğrudan aracın ortasına oturdu.

Dynasphere, benzinle çalışan 2.5 beygir gücünde bir motora sahipti. Daha sonra, Purves elektrikle çalışan çok daha küçük, tek kişilik bir versiyon ortaya çıkardı. Purves, Dynasphere’in, bugünkü motosikletlerin yaptığı gibi yollarda arabalarla rekabet edeceğine inanıyordu. Ama onun bu fikri asla gerçekleşmedi. Ayrıca Dynasphere bu tarzda yapılan ilk araç değildi. Araç, Monowheels adı verilen bir tek tekerlekli araç sınıfına aitti. Dynasphere’den önce yapıldığı biliniyor olmasına rağmen, Monowheels tarihteki kayıt eksikliği nedeniyle çok fazla gün yüzüne çıkamadı. Purves, Dynasphere için fikirlerini Leonardo da Vinci’nin eskizlerinden birinden almıştı.

Constantini Motorlu Patenleri

Constantini motorlu patenleri, 20. yüzyılın başlarında M. Constantini tarafından icat edildi. Her paten 1.5 beygir gücünde bir yanmalı motora, aküye ve yakıt deposuna sahip olması dışında normal tekerlekli patenler gibi görünüyorlardı ve çalışıyorlardı. Bu küçük motorlar, sürücünün beline takılı bir kayışa bağlandı. Kayışın önü, motorları çalıştırmak veya durdurmak için kontak içeriyordu. Kayışın arkasında bir galon yakıttan daha az yakıt taşıyabilen bir yakıt tankı vardı. Constantini motorlu kaykaylar asla seri üretime girmedi ve buluş yavaş yavaş yok oldu. Mercier adında başka bir adam da motorlu tekerlekli paten yaptı. Ancak Mercier’in patenlerinden sadece birinin motoru vardı. Patenler hakkında çok az şey bilinmesine rağmen Mercier yakıt bitmeden saatte yaklaşık 30 km hızla 50 kilometre boyunca seyahat edebileceklerini söyledi.

Ford Soya Arabası

Henry Ford, özellikle soya fasulyesi olmak üzere, motorlu taşıt üretiminde soya fasulyesi araştırmalarına adanmış bir laboratuvar inşa etmekle çok ilgilendi. İlk başta, otomobillerine parça yapmak için soya fasulyesi kullandı, ancak daha sonra soya fasulyesinden bir bütün araba yapmaya karar verdi.

Otomobilin çelik bir çerçevesi olmasına rağmen, soya fasulyesi, buğday, kenevir ve diğer bitkilerin karışımından yapılmış plastikle kaplandı. Tarım ve otomotiv endüstrilerini kirletme girişiminin yanı sıra, Henry Ford soya fasulyesinden bir araba yapmak zorunda kaldı, çünkü 2. Dünya Savaşı sırasında metal sıkıntısı vardı. Ford, soya arabasının normal bir çelik arabadan daha güçlü ve daha sağlam olduğunu ve takla atarken parçalanmadığını iddia etti. Ancak, ikinci prototip yapım aşamasında iken proje iptal edildi.

Tucker Car

Meşhur “Tucker Torpedo” olarak adlandırılan Tucker arabası, II. Dünya Savaşı’ndan hemen sonra, polislikten dönen otomobil üreticisi Preston Tucker tarafından yapıldı. Kaza sırasında çıkan bir ön cam, otomobilin dönme yönünde dönen üçüncü bir far ve park halindeyken bile otomobilin olduğu yerde hareket etmesini sağlayan şık bir tasarım da dahil olmak üzere daha önce görülmeyen bazı özelliklere sahipti.

Schilovski Gyrocar

Schilovski Gyrocar iki teker üzerinde çalışan altı koltuklu bir araçtı. Biri ön tarafta diğeri arkada, tıpkı bir motosiklet gibi. Altı koltuk üç sıra halinde düzenlenmişti ve araçta 16 veya 20 beygirlik bir motor bulunuyordu.

Pervaneli Araba

20. yüzyılda birkaç pervaneli araba yapıldı, ancak hiçbiri güvenlik kaygıları nedeniyle seri üretime girmedi. 1900’lerin başlarında, Fransa’da Helica ve Helicron, Almanya’da Maybach Experimental ve Arjantin’de Aerocar yapıldı. Pervane tahrikli arabaların en büyük avantajlarından biri vites ve fren eksikliğidir. Ayrıca normal arabalardan daha dayanıklıdırlar ve uçak motorlarında çalışabilirler. En büyük dezavantajları, çok fazla yaklaşmaya cesaret eden talihsiz insan veya hayvanı ciddi şekilde sakatlayan veya hatta öldürebilen pervaneleri.

Dymaxion Araba

Dymaxion Otomobil, 1933 yılında Buckminster Fuller tarafından üretilen üç tekerlekli, 11 koltuklu bir uçan otomobildi. Adı “dinamik”, “maksimum” ve “iyon” kelimelerinin bir kombinasyonuydu. Dymaxion Otomobil zeplin şeklinde ve otomatik olarak şişen kanatlara sahipti ve bu da aracın belirli bir hızdan sonra havalanmasına neden oluyordu. Ancak havadayken aracı kontrol etmesi zordu.

Pininfarina X

Pininfarina X (kod adı “Pf-X”), şimdiye kadar yapılmış en eski aerodinamik otomobillerden biriydi. Batista “Pinin” Farina bu arabayı tasarlarken sık sık itibar kazanmasına rağmen, önemli birçok kişi aracın gelişimine katkı sağlamıştır. Bir Fiat 1100 şasisi üzerine inşa edilen Pf-X’in elmas şeklinde bir lastik düzenlemesi vardı. Biri ön, biri orta, biri arka. Motor arka tekerleği tahrik ettiği yere takıldı ve bu da aracın tek tekerden çekişini sağlıyordu.

OctoAuto

Overland Autocar, 1911’de Milton Reeves tarafından yapılmıştır. Sekiz lastiği vardı. Dördü önde dördü arkada. Reeves normal bir araba alıp ekstra tekerlekler eklediği için araba tamamen yeni sayılmazdı. Araç, öndeki ikinci tekerlek setine sağlanan bir çekişe sahipti. Bununla birlikte, dört ön tekerlek de aracı döndürmek için kullanıldı. Reeves, sekiz tekerlekli aracının dört tekerlekli araçlardan daha iyi olduğunu iddia etti çünkü lastikler kolay aşınmıyordu ve araç daha iyi bir dengeye sahipti.

Bu yazı 20. Yüzyılın En İlginç 10 Aracı ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

• Motor bakımı: Mercedes-Benz kamyonların motorları dizel motorlardır ve bu nedenle düzenli olarak yağ değişimi, filtre değişimi ve soğutma sistemi bakımı gerekir. Bu bakımlar arasında yağ değişimi en önemlisi ve en sık yapılması gereken bakımdır.
• Fren bakımı: Mercedes-Benz kamyonların fren sistemi, yük taşıma amacıyla tasarlanmış olduğu için önemlidir. Fren bakımı arasında fren balataları ve disklerin değişimi, fren hidroliği sistemi kontrolü ve fren hortumlarının kontrolü gibi işlemler yer alır.
• Akü bakımı: Mercedes-Benz kamyonların aküleri, motorun çalışması için gereklidir. Bu nedenle, akülerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve şarj edilmesi gerekir.
• Lastik bakımı: Mercedes-Benz kamyonlarının lastikleri yük taşımak amacıyla tasarlandığı için çok önemlidir. Lastik basınçlarının ve lastiklerin yüzeylerinin düzenli olarak kontrol edilmesi bununla birlikte ihtiyaç olursa lastiklerin değiştirilmesi gerekir.

Mercedes-Benz kamyonların birçok özelliklere sahip olduğu söylenebilir. bunlardan bazıları şu şekildedir;

• Yük taşıma kapasitesi: Mercedes-Benz kamyonlarının yük taşıma kapasitesi oldukça yüksektir. Fakat bazı kamyonların yük taşıma kapasiteleri farklı olabilir ve bu sayede yükler daha büyük miktarlarda ve daha uzun mesafelerde taşınabilir.
• Motor Performansı: Mercedes-Benz kamyonları, güçlü ve performanslı motorlarla üretilmektedir. Mercedes-Benz kamyonlarının motorları benzinli ve dizel olacak şekilde üretildiği için avantaj sağlar.
• Manevra kabiliyeti: Mercedes-Benz kamyonlarının manevra kabiliyeti oldukça yüksektir. bu özelliği sayesinde rahat manevra yapabilme avantajı sağlayarak sürüşleri kolaylaştırır.
• Güvenlik: Mercedes-Benz kamyonları, güvenli bir şekilde sürüş deneyimi sunar.

Satılık Mercedes-Benz kamyon modelleri için Autoline web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Bu yazı MERCEDES-BENZ Kamyon Bakımı Nasıl Yapılır? ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Regülâtörün arızalı olması durumunda motora düzensiz bir şekilde yakıt gider. Bundan dolayı arabanızda boğulma, gaz yememe, yakıtın fazla olması, arabanızın düzensiz çalışması gibi daha birçok sorunu beraberinde getirir.

Eğer lpgli olan arabanızın motorunun düzenli bir şekilde çalışmasını istiyorsanız, motora giden hava miktarını düzenli bir şekilde ayarlamanız gerekmektedir. Yoksa arabanızın performansında düşme gibi sorunlar meydana gelir.

Arabaların ateşleme sistemindeki sorun

Arabanızın ateşleme sisteminde herhangi bir sorun varsa lpgli araçlarda tekleme, arabanın gazı yememesi gibi problemler meydana gelir. Bunun önüne geçmek için ateşleme sisteminin bakımını yıllık olarak yaptırmanız gerekmektedir.

Eğer motor sentezi yerinde değil ise arabanızda yığılma, gaz yememe ya da yakıt sorunları meydana gelir. Lpgli olan arabanızın buji tırnak aralığı oldukça önemli bir yer tutar. Usta bir kişinin yardımı ile arabanıza uygun olan bujiyi taktırın. Yoksa arabanızda gaz yememe ya da tekleme sorunları ile karşılaşmış olursunuz.

Gaz beyninin yanlış yapılması, su bağlantılarının yanlış yapılması veya bir tıkanıklık meydana gelir ise gaz beyni geç ısınır ve bu da arabanızda tekleme ve gaz yememe sorunu meydana getirir.

Eğer arabanız tekleyip gaz yemiyorsa lpgnin tankından gelmiş olan borular veya gaz kesicinin tıkanması meydana gelmiş olabilir. Bu sorunlarla karşılaşmamak için her sene bunların temizliğini yaptırmanız gerekmektedir.

Bu yazı Araba Tekliyor Gaz Yemiyor, Araba Neden Gaz Yemez? ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Otomobil yaygınlaştığından beri bir çok tartışmayı da beraberinde getiren bir teknoloji olmuştur. Petrole bağlı yapısıyla çevre kirliliği ve küresel ısınmanın baş  aktörlerinden bir tanesi haline gelmiştir. Petrol için yapılan savaşlar da doğal olarak otomobili suçlu hale getirmiştir. Bunun haricinde otomobillerin artmasıyla yaşanan kazalar ve gerçekleşen ölümler otomobil kullanımının tepki çekmesine sebep olmuştur. Otomobil kullanımının artması tren ve tramvay gibi araçların da  popülaritesini azaltmıştır.

Bu yarışa 7 tane buharla 14 tane de petrolle çalışan olmak üzere toplam 21 otomobil katılmıştır. Otomobil popülerliğini arttırdıkça bir çok soruna da sebep olmuştur. Bunlardan bir diğeri de otomobillerin suçluların yoğun ilgisiyle karşılaşmasıdır. Otomobil  suçluların olay yerinden hızlıca kaçabilmelerini sağlayan bir araç haline gelmişti. Özellikle soygunlardan sonra sıkça kullanılmıştır. 275 Hatta Bonnie & Clyde’ı buna örnek olarak gösterebiliriz. Bu iki suçlu arabayla kaçarken polisler tarafından arabalarının içerisinde vurularak öldürülmüşlerdir.

Bu yazı Otomobilin İcadı ve Gelişimi? ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Günümüzde, çok sayıda insan ulaşım aracı olarak arabayı kullanmakta. Bununla birlikte insan nüfusunun çokluğuna bakıldığında ve araçların içten yanmalı ve akaryakıt ile çalıştığı göz önüne alındığında araçların çevreye verdiği zarar çok fazladır. Otomobiller, çevreye saldıkları gazlarla atmosfere zarar verir. Ancak son yıllarda bu durum değişmeye başladı ve yakıtlı aracın yerini elektrikli otomobil almaya başladı. İşte tam da bu dönemde “Tesla” ismini oldukça fazla duymaya başladık. Tesla, yüksek performanslı elektrikli araçlar üretmeyi hedefleyen ve şirketin CEO’luğunu Elon Musk’ın yaptığı bir şirkettir. Teksas merkezli bir otomotiv firması olan Tesla, ortalama tüketiciye uygun fiyatlarla elektrikli otomobiller sunmayı hedeflemiştir. İşte bu nedenle elektrikli araçların öncülüğünü yapan ve adını sıkça duyuran bir markadır. Gelin şimdi öncülüğünü yaptığı elektrikli araçlara bir bakalım…

Türkiye’de Satılan En İyi 5 Elektrikli Otomobil!

Son yıllarda, teknolojinin de gelişmesiyle birlikte hemen her alan bu yeni teknolojiden etkilenmeye başladı. Bununla birlikte, akaryakıt kullanarak çalışan ve içten patlamalı motorların aksine elektrik motorları kullanılmaya başlandı. Bu sayede araçlar çok daha sessiz çalışırken aynı zamanda çevre kirliliği oluşturmamaktadır. Son yılların çevreci buluşlarından birisi olan elektrikli araçlar, çalıştıkları zaman atmosfere herhangi bir gaz salınımı yapmazlar.  Bu da çevre kirliliğini önlerken üstlendiği roldür. Ayrıca elektrikli araçlar akaryakıtla çalışan otomobillere göre, enerji bakımından çok daha ekonomiğe gelir. Tam bu noktada elektrikli araçlarla ilgili em merak edilen şey nasıl şarj olduğu oluyor. Bu noktada ülkeler kendi içinde kurmaya başladıkları elektrikli şarj istasyonlarından faydalanabilirsiniz. Şimdi gelin Türkiye’de satılan en iyi elektrikli otomobilleri inceleyelim!

1- Jaguar i-Pace

Hem uzun yol tercih edenler için hem de klasik jaguar tasarımının sportif görünümünden taviz vermek istemeyenler için ikisini bir arada birleştiren bir otomobil Jaguar i-Pace! En uzun menzilli elektrikli otomobil listesinde üst sıralarda yer alan Jaguar i-Pace, 400 km sürüş menzili sunarken etkileyici bir sürüş tekniğini de ortaya koyuyor. Yaklaşık 650 litrelik bagaj kapasitesine sahip. I-Pace torku ve dört çekeri sayesinde 100 KM/s hızına yaklaşık 4.8 saniyede ulaşabiliyor. Ayrıca 400 bg güce sahip. AC şarj istasyonunda ortalama 10 saatte şarj olabiliyorken DC şarj istasyonunda da ortalama 7-8 saatte şarj olabilmektedir. Jaguar i-Pace batarya kapasitesi ise 90 kW’tır. Gelin teknik özelliklerine yakından bakalım!

Jaguar i-Pace Teknik Özellikleri

• Motor: 2 elektromotor
• kW/Hp: 294/400
• Maksimum Tork: 696 Nm
• Akü Teknolojisi: Lityum İon
• Akü Tipi: 432 hücre/ 36 modül
• Akü Kapasitesi: 90
• Şanzıman: Tek vites
• Ön / Arka Frenler: Disk/ Disk
• Test Aracı Lastikleri: 245/50 R 20 V

Jaguar i-Pace Elektrikli Araba Boyutları

• Uzunluk: 4862 mm
• Genişlik: 2139 mm
• Yükseklik: 1565 mm
• Aks Mesafesi: 2990 mm
• Bagaj Hacmi: 656 litre

2. Mini Electric Cooper SE

Türkiye’de en çok satılan elektrikli otomobil modelleri arasında en üst sıralarda yer alan Mini Cooper SE, elektrikli araçlar konusunda deneyimli ve çeşitli varyasyonlara sahip. Ülkemizde satılan elektrikli otomobiller arasında fiyat karşılaştırması yapılırsa alınabilecek orta bütçeli bir araçtır. Mini Electric Cooper SE, tamamen elektrikli mini sloganıyla piyasaya sürüldü. SE’nin 100 km/s hıza 7.3 saniyede ulaştığı bilinmektedir. Ayrıca 184 bg güç üretimi yapabilmektedir. Ortalama 30 kw batarya kapasitesine sahiptir. Ortalama 211 litre bagaj kapasitesi bulunur. Hatta arka koltuklar yatırıldığı zaman bagaj 731 litre seviyelerine gelmektedir. İşte Mini Electric Cooper SE’nin Teknik Özellikleri!

Mini Electric Cooper SE Teknik Özellikleri

• Maksimum Güç: 184
• Ortalama Menzil: 232 km/s
• Maksimum Hız: 150 km/s
• Batarya Kapasitesi: 29 kW
• AC Şarj İstasyonu Gücü: 11 kW
• DC Şarj İstasyonu Gücü: 50 kW

Mini Electric Cooper SE Boyutları

• Uzunluk: 3845 mm 151.38 in.
• Genişlik: 1727 mm 67.99 in.
• Yükseklik: 1432 mm 56.38 in.
• Dingil Mesafesi: 2495 mm 98.23 in.
• En az dönüş açısı: 10.7 m

3- Hyundai Kona Electric

Türkiye’de en çok satılan elektrikli otomobiller listesinde popüler olan ve Pazar ortalamasına uyan Hyundai KONA EV, ülkemizde iki farklı çeşit batarya ve motor seçeneği ile satışa sunulmuştur. Hız ve motor olarak bakıldığında oldukça iyi bir performansa sahip olsa da şarj konusunda biraz geride kalıyor. 305 km mesafesinde sürüş menziline sahip olan Hyundai Kona, 4 saat 20 dakika içerisinde bataryası tam olarak şarj olabiliyor. 395 Nm torka sahip olan Hyundai Kona Electric, fiyat performans bakımından en uygun elektrikli otomobil modelleri arasında yer alıyor. İşte teknik özellikleri…

Hyundai Kona Electric Teknik Özellikleri

• Maksimum Güç: 150
• Ortalama Menzil: 305 km/s
• Maksimum Hız: 155 km/s
• Batarya Kapasitesi: 64,1
• Motor Gücü: 99 kW
• Sürüş Sistemi: Önden Çekişli

Hyundai Kona Electric Boyutları

• Ağırlık: 1610 kg
• Uzunluk: 4205 mm
• Genişlik: 1800 mm
• Yükseklik: 1570 mm
• Bagaj Hacmi: 332 litre

4. BMW İx3 Elektrikli Araba

İx3, Alman devi olan BMW’nin bir eseri. Elektrikli otomobil modelleri arasında da epey popüler. BMW İ3’ü diğerlerinden ayıran en belirgin iki özelliği; sıfır yakıt tüketimi ve sıfır CO2 emisyonudur. Otomobil, tam şarj olması durumunda 460 KM civarına kadar yol yapabilmekte. AC araç şarj istasyonunda ortalama 7.5 saatte şarj oluyorken DC araç şarj istasyonunda ortalama 40 dakikada dolumunu gerçekleştiriyor. Özellikle aracın 286 HP civarında olması 400 torkla birlikte 6.8 saniye gibi kısa bir süre içerisinde 100 KM hıza ulaşmasını sağlıyor. Günlük kullanımda 260 km menzile sahipken, uzun mesafelerde ise değişen koşullara bağlı olarak artış gösterebiliyor. Gelin şimdi teknik özelliklerine bakalım!

BMW İx3 Teknik Özellikleri

• Maksimum Güç: 210/286 kW
• Ortalama Menzil: 460 km/s
• Motor: 286 ps 400 nm tork
• Performans: 0-100 km/s: 6.8 saniye
• Maksimum hız: 180 km/s
• Batarya Kapasitesi: 80 Kw
• Bagaj Hami: 510 litre

BMW İx3 Boyutları

• Uzunluk: 4734 mm
• Yükseklik: 1668 mm
• Genişlik: 1891 mm
• Boş Ağırlık: 2260 kg

5. Renault Zoe

Elektrikli araba modelleri arasında gündelik hayatta ve özellikle yaygın olarak şehir içi kullanımlarda oldukça rahat olduğundan sıkça tercih edilen Renault Zoe, uygun bütçeli olmasıyla da kalpleri kazanıyor. Zoe, 5 yetişkin bireye kadar oldukça rahat ve güvenli bir yol keyfi sağlamaktadır. Araç her açıdan tamamıyla elektrikli bir şekilde geliştirilerek piyasaya sunulmuş. 80 kw gücündeki pili sayesinde 395 km menzil sunmaktadır. Araç yarım saat içerisinde eğer DC şarj istasyonunda şarj edildiyse 150 KM civarına kadar menzil sağlamaktadır. AC Şarj istasyonunda 1 saatte 120 km yol, DC şarj istasyonlarında ise 30 dakika da 150 km yol alabilmektedir. İşte teknik özellikleri…

Renault Zoe Teknik Özellikleri

• Motor Tipi ve Konumu: Önde
• Ortalama Menzil: 395 km/s
• Maksimum Güç: 80 kW / 108 HP
• Maksimum Tork: 225 Nm
• Batarya Kapasitesi: 44,1 kW
• Şanzıman: Otomatik
• Aktarma: Önden Çekişli

Renault Zoe Boyutları

• Uzunluk: 4087 mm
• Genişlik: 1787 mm
• Yükseklik: 1562 mm
• Boş Ağırlık: 1577 kg
• Bagaj Hacmi: 338 litre

Daha fazlası için tıklayarak sitemizi ziyaret etmeyi unutmayın!

Bu yazı Türkiye’de Satılan En İyi 5 Elektrikli Otomobil! ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Motosiklet denildiğinde birçok farklı sınıfta farklı alanlar için üretilmiş olan motosikletler akla geliyor. Kimileri motosikletin rahat ve nispeten daha güvenilirini ararken kimisi hız tutkunu yarış motorlarına aşıktır. Yarış motosiklet türü, üretim amacı olarak pist ve hız yarışları için geliştirilmiş olsalar da daha sonra benzerleri bir nevi evcilleştirilmiş olanları sokakta kullanım için piyasaya sürülmüştür. Yarış motorlarına gelecek olursak bu motorlar, genelde 4 silindirli güç oranı çok yüksek, tork oranı ise düşük olan ve su soğutmalı sistemler kullanılarak üretilirler. Ayrıca motosikletler içerisinde oturuş pozisyonu en rahatsız olan motordur diyebiliriz. Oturuş pozisyonu olarak bütün vücudu ileriye doğru hizalayıp diz açısını oldukça küçülterek ve ayakların konumunu kalçaların bile gerisine alarak oturulan bir pozisyondur. Bütün ağırlık önde olduğu için vücuda destek olmak için kollar kullanılır ve bu yüzden dirsekler serbest bırakılmaz. Bütün bunlara rağmen hız sevdalıları için yarış motoru kategorisindeki en iyi 5 yarış motorunu inceledik…

1. Yamaha YZF R1 Supersport Yarış Motoru

Supersport motosiklet dendiğinde aklımıza ilk gelen marka Japon üreticilerin markaları oluyor. Motosiklet dünyasına merak salan çoğu kişinin dikkatini çeken markalardan biri olan Yamaha, uzun yıllar birçok güçlü ve hızlı motosiklete imzasını attı. Bu konuda oldukça tecrübeli olan Japon üretici Yamaha’nın YZF R1 modeli markanın en etkileyici motosikleti diyebiliriz. Bu meşhur R1 serisinin ilk motosikleti ise 1998’de çıktı. Gelin 2022 model R1 özelliklerini hep birlikte inceleyelim!

Yamaha YZF R1 Teknik Özellikleri

Ürün tipi yarış motoru olarak geçen R1, 182 kg ağırlığa sahip. Manuel vites tipine sahip ve elektrikle çalıştırılıyor. 6 adet vitese sahip ve tam 17 lt yakıt kapasitesine sahip. 2055 mm uzunluk, 1150 mm yükseklik ve 690 mm genişliğe sahip olan R1 lacivert renk skalasında üretiliyor. Gelin şimdi teknik özelliklerine göz atalım:

• Silindir Hacmi: 998 cc
• Silindir Adedi: 4
• Subap Adedi: 4
• Beygir Gücü: 200.00
• Azami Tork: 4 nm
• Ateşleme Özellikleri Dijital Ateşleme TCI
• Yakıt Besleme: Enjeksiyonlu
• Ön Fren: Çift Disk
• Arka Fren: Disk
• ABS: Mevcut
• Diğer Fren Özellikleri: 220 mm ve 320 mm
• Ön Süspansiyon Özellikleri: Teleskopik 43 mm
• Arka Süspansiyon Özellikleri: Mafsallı Salınım Kolu
• Diğer Özellikler: Yamaha R1, bunlar dışında birçok özelliği daha barındırıyor: Çekiş Kontrolü, devir göstergesi, hava sıcaklığı göstergesi, hız göstergesi, LCD gösterge LCS, led ön far, led sinyal lambaları, LIF QSS, saat göstergesi, SCS TCS Vites Göstergesi, yağ lambası, yakıt göstergesi, YCC-I

2.   Honda CBR1100XX Super Blackbird

Bir sonraki sırada tanıtacağımız Honda Kawasaki’nin elinden hız ünvanını almak için firma tarafından tasarlanan Super Blackbird, istediğini başarmış gibi görünüyor. Maksimum sürati 303 km/s olan ve adını Amerikan casus uçağından alan Honda CBR1100XX Blackbird, Honda’nın şimdiye kadarki en hızlı sport tourer motosikleti. Piyasadaki diğer motorlara kıyasla sıradan bir görünüme sahip olsa da yüksek performansıyla sürücülerini büyülemeyi başarıyor. Honda’nın çıkardığı bu seri ilk başta 1996 ile 2007 yılları arasında üretildi. 1997’de ise Honda CBR1100XX Black Bird, dillere destan Kawasaki ZX-11’i yenerek en hızlı üretim motosikleti unvanını almıştı.

Honda CBR1100XX Super Blackbird Teknik Özellikleri

Black Bird, dört zamanlı, dört silindirli, 4 valf motoru sayesinde ve güçlü 152 hp, 1137 CC motorla saatte 303 km’ye çıkabilmektedir.  Çift karşı dengeleyici şafta sahip olan Black Bird, 224 kg ağırlığa sahip. 810 mm sele yüksekliği olan motosiklet, tam 23 litre yakıt kapasitesi barındırıyor. Gelin birlikte diğer teknik özelliklerini inceleyelim…

• Motor Hacmi: 1137CC, dört zamanlı ve sıralı 4 motor.
• Motor Özelliği: 6 vitesli şanzıman.
• Maksimum Motor Gücü: 152 HP.
• Maksimum Tork: 119 Nm @ 7250 rpm.
• Maksimum hız: Saatte 303 km.
• Ön frenler: Üç pistonlu kaliperli 2 x 310 mm disk.
• Arka Frenler: 3 pistonlu kaliperli 256 mm tek disk.

3. Kawasaki Ninja Yarış Motoru

Geldik motosiklet tutkunlarının bir zamanlar aşık olduğu Kawasaki Ninja’ya! Kawasaki ninja, adının hakkını veren bir motosiklet. Japonlar gene bizi şaşırtmadı ve tam Japonların işi diyeceğimiz bir motosiklet sürdü piyasaya. Son on yılın en hızlı giden motosiklet ünvanına sahip olan ve bu ünvanı elinde tutmayı başaran performansıyla yarış motorlarının gözdesi. 1352 cc’lik su soğutmalı motoru sayesinde saatte 300 kilometreden fazla hıza çok rahat bir şekilde ulaşabiliyor.

Kawasaki Ninja H2R Teknik Özellikleri

Kawasaki Ninja H2R, ürün tipi olarak yarış motoru şeklinde karşımıza çıkıyor. Manuel vites tipine ve 216 kg ağırlığa sahip. 6 adet vitesi olan motor içerisinde 17 lt yakıt kapasitesini barındırıyor. 2085 mm uzunluğa, 1160 mm yüksekliğe ve 779 mm genişliğe sahip olan Ninja, gri renkte üretiliyor.

• Silindir Hacmi: 998 cc
• Silindir Adedi: 4
• Subap Adedi: 16
• Beygir Gücü: 310
• Azami Tork: 0 nm
• Çalıştırma: Elektrik
• Ateşleme Özellikleri: Dijital
• Ön Fren: Çift Disk
• Arka Fren: Disk
• ABS: Mevcut
• Diğer Fren Özellikleri: Çift Pistonlu Kaliper 220 mm ve 330 mm
• Ön Süspansiyon Özellikleri: Geri Tepmeli ve Yay Ayarlı 43 mm
• Arka Süspansiyon Özellikleri: Geri Tepmeli Uni-Track Gaz Dolumlu ve Yay Ayarlı
• Sahip Olduğu Diğer Özellikler: Boş vites göstergesi, çift gaz kelebekleri, devir göstergesi, ekonomik sürüş göstergesi, elektronik gaz kelebekleri, hız göstergesi, KIBS KQS (Hızlı Vites Kolu), led ön far, LED stop lambası, öhlins elektronik direksiyon, amortisör yağ lambası, yakıt göstergesi, yakıt tüketim göstergesi.

4. Dodge Tomahawk Yarış Motoru

Karşınızda dünyanın şimdiye kadar üretilmiş en hızlı motosikleti: Dodge Tomahawk! 2003 yılında piyasaya sürülen ve Detroit Otomobil Fuarı’nda sergilenen motosikletten, günümüze kadar sadece 9 tanesinin satıldığı söyleniyor. Son yıllarda birçok motorlu taşıt üreticisinin, motor hacimlerinde küçültmelere ve motor güçlerinde azaltmalara gittiğini görmemize rağmen ABD’li üretici Dodge akıma ayak uydurmuyor. Firma, birçok modelinde oldukça büyük motorlar kullanmayı tercih ediyor. Ayrıca araç daha birçok farklı özelliğe de sahip. Doge Tomahawak, diğer süper motosikletlerin aksine dört adet tekerleğe sahip: iki adet ön tekerlek ve iki adet arka tekerlek. Dodge, 4 tekerlekli olmasına rağmen tekerlekleri birbirine oldukça yakın konumlandırılmış. Bu yarış motoru farklılıklarıyla birçok dezavantajı var gibi görünse de şaşırtıcı bir şekilde 0 ila 60 mili sadece 1,5 saniyede geçebiliyor.

Dodge Tomahawk Teknik Özellikleri

İki adet 20 inçlik ön ve arka lastiğiyle ve 680 kilogram ağırlığında olan Dodge, iki vitesli manuel şanzımana sahip. Ayrıca bu canavar tam on silindirli bir motora sahip. Kapasitesi 500 beygir gücü olan motorun her ne kadar saatteki hızı 643 km/s olsa da bu hıza ulaşabilecek bir sürücü bulunması mümkün değil. Bunun nedeni bu hıza ulaşan bir aracın trafikte kullanılamayacak olmasıyla birlikte bu hızdaki bir aracın uçmamasının imkansız olduğu. 550 bin dolar değerinde ki Dodge Tomahawk tam 500 beygir gücünde. Bu nedenle Viper V-10 motor ve çift arka tekeri sayesinde bu hıza çok rahat bir şekilde ulaşabiliyor. Günümüzdeyse dünyanın en pahalı motosikletleri arasında yer alıyor. Gelin bu yarış motorunun teknik özelliklerini inceleyelim…

• 8,3 litre, V-10 SRT 10 Dodge Viper motoru
• 2 vitesli manuel şanzıman
• Maksimum güç: 500 hp @ 5600 rpm.
• Maksimum Tork: 712 Nm @ 4200 rpm.
• En yüksek hız: Saatte 420 mil – 675 km
• Arka frenler: Çift 508 mm 16 pistonlu diskler.
• Ön frenler: Tekli 508 mm 8 pistonlu diskler.
• Maksimum Hız: 643 km/s

5. Suzuki Hayabusa Yarış Motoru

Hayabusa, ismini 203 mil hızla uçan ve dünyanın en hızlı kuşu ünvanına sahip olan Peregrine Falcon kuşunun Japonca isminden almıştır. Suzuki Hayabusa, Suzuki’nin en hızlı süper yarış motosikletidir. Dünyanın en hızlı motosikletleri arasındaysa çoğu zaman 2. Olmayı başarmıştır. Bu üstün özelliklerle donatılmış yarış motoru, 1340 CC dört silindirli 16 valfli ve sıvı soğutmalı bir motora sahiptir.

Suzuki Hayabusa GSX1300RA Teknik Özellikleri

Suzuki Hayabusa GSX1300RA, ürün tipi olarak yarış motoru şeklinde piyasaya sürülmüştür. Manuel vitese sahiptir. 6 adet vitesi ve 21 lt yakıt kapasitesi vardır. 2 tekerlekli olan Hayabusa, 21900 mm uzunluğa, 1165 mm yüksekliğe ve 735 mm genişliğe sahip. 266 kg ağırlığında ve gri renk olarak sevenlerinin kullanımına sunulmuş. Gelin teknik özelliklerini inceleyelim…

• Güç Aktarımı: Zincir
• Silindir Hacmi: 1340 cc
• Silindir Adedi: 4
• Subap Adedi: 8
• Beygir Gücü: 197.1
• Azami Tork: 155.0
• Azami Devir: 9500 d/d
• Çalıştırma: Elektrik
• Ateşleme Özellikleri: Elektronik Transistörlü
• Yakıt Besleme: Enjeksiyonlu
• Ön Fren: Çift Disk
• Arka Fren: Disk
• ABS: Mevcut
• Motorun Sahip Olduğu Diğer Özellikler: Analog gösterge, çift gaz kelebekleri, devir göstergesi, harita göstergesi, hız göstergesi, immobilizer, ISC, LCD gösterge, S-DMS, saat göstergesi, SCAS, vites göstergesi.

Daha fazlası için tıklayarak sitemizi ziyaret etmeyi unutmayın!

Bu yazı Hız Tutkunlarının Bayılacağı En İyi 5 Yarış Motoru ! ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Konuyla ilgili daha İçişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada trafikte geçiş üstünlüğü hakkının, Karayolları Trafik Kanunu’nun 71’inci ve Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 141’inci maddesinde belirtilen araçlar tarafından kullanılarak suiistimallerin önlenmesi amacıyla “Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçların Sürülmesi Sırasında Uyulacak Kurallar ile Bu Hakka Sahip Araçlarda Bulundurulacak Işıklı ve Sesli Uyarı İşaretleriyle Bunların Kullanımına İlişkin Usul ve Esaslar” yayımlandı. Buna göre, çakar lamba kullanımına da kısıtlama getirildi dedi.

Kimler “çakar lamba” kullanabilecek?

Boyası veya üzerlerinde yer alan işaretlerle geçiş üstünlüğü belli olduğu görülebilen itfaiye, ambulans, kolluk kuvvetleri ve devletin en üst protokolünde yer alan 29 makam ile bunların emirlerine ve kendilerine verilen araçlar ve makamı korumakla görevli olan koruma araçları ışıklı uyarı sistemi  diye adlandırılan çakar lamba kullanabilecekler.

İlgili makamların koruması olan araçlar yalnızca makam sahibi arabada olduğu zamanlarda kullanabilecekler. Kolluk görevlilerinin kullanımındaki resmi araçlarda ışıklı/sesli uyarı işaretleri, görevle ilişkili olmak kaydıyla usul ve esaslarda belirtilen şartlara uygun olarak kullanabilecekler.

• TBMM Başkanı
• Cumhurbaşkanı Yardımcısı
• TBMM de en çok üyeye sahip birinci siyasi parti grubu başkanı
• TBMM de en çok üyeye sahip ikinci siyasi parti grubu başkanı
• Eski Cumhurbaşkanları
• Anayasa Mahkemesi Başkanı
• Yargıtay Birinci Başkanı
• Danıştay Başkanı
• Sayıştay Başkanı
• Bakanlar(Kabine Üyeleri)
• TBMM Başkan Vekilleri
• TBMM de grubu bulunan Siyasi Partilerin Genel Başkanları
• TBMM Üyeleri(TBMM Kurumsal Protokol Listesi esas alınır)
• YÖK Başkanı
• Genelkurmay Başkanı
• Diyanet İşleri Başkanı
• Cumhurbaşkanlığı İdari İşler Başkanı
• Uyuşmazlık Mahkemesi Başkanı
• TBMM Genel Sekreteri
• Cumhurbaşkanına doğrudan bağlı Kurum Yöneticileri(Milli İstihbarat Teşkilatı Başkanı, Savunma Sanayi Başkanı, Devlet Denetleme Kurulu Başkanı, MGK Genel Sekreteri, Strateji ve Bütçe Başkanı, İletişim Başkanı, CB Özel Kalem Müdürü, Devlet Arşivleri Başkanı, Milli Saraylar Başkanı)
• Yargıtay Cumhuriyet Başsavcısı
• Danıştay Başsavcısı
• Yüksek Seçim Kurulu Başkanı
• Anayasa Mahkemesi Üyeleri
• Bakan Yardımcıları
• İl Valileri
• Kuvvet Komutanları
• Jandarma Genel Komutanı, Emniyet Genel Müdürü, Sahil Güvenlik Komutanı
• Hakim ve Savcılar Kurulu Başkan Vekili

Çakar lamba nereden alınır?

Çakar lamba sistemini kullanmak isteyen kişiler oto aksesuar satışı yapan firmalardan bu lambaları temin edip, montajını yaptırabilirler. Çakar lamba kullanımı yukarıda belirttiğimiz şartlar haricinde kullanımı yasak olduğu için montaj yaptırsanız bile ceza yiyebilirsiniz.

Çakar lamba alırken dikkat edilmesi gerekenler

Polis çakar lamba araştırırken, öncelikle aldığınız ürün dışarıda kullanılacağı için sıvı, toz vb şartlara dayanıklı olmalıdır. Kullanım şekline göre lambanın vereceği ışık rengi, bu ışıkların canlılığı ve uzun ömürlü olması da önemli kriterlerdendir.

Çeşitli fiyatlarda ve markalarda ürün bulabiliriniz fakat bunlar kalite kalite olduğu için alırken iyice araştırmak gerekiyor.

Not: Çakar lamba kullanımı izne tabidir fakat oto aksesuarcılardan almak için izin gerekmiyor bu sebeple alıp montaj yaptıktan sonra ceza yeme ihtimaliniz çok yüksek.

Çakar lamba cezası ne kadar?

Eğer aracınızda usule uygun olmayan çakar lamba yakalanırsa  Araç eğer sürücüye aitse usulsüz çakar takmanın cezası 1339 TL’dir, ancak sürücü aracın sahibi değilse kesilecek para cezası 2678 TL olarak belirlenmiştir. Öte yandan bu ceza 15 gün içinde ödendiği takdirde sürücüler %25 indirim hakkından faydalanabilirler.

Bu yazı Kimler Çakar lamba kullanabilir? ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.

Ticaret Bakanı Mehmet Muş Müjdeyi Vermişti.

Geçtiğimiz günlerde şirket ve galerilerin sıfır araçları toplayarak 2.el piyasasına daha yüksek fiyatlardan satma fırsatçılığını engellemek adına Ticaret Bakanı Mehmet Muş, şirketlerin ve galerilerin aldıkları sıfır aracı 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan satamayacaklara dair bir yönetmelik hazırladıklarını açıklamıştı.

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Dr. Altuğ Erciş Açıklamalarda Bulundu.

OYDER Başkanı Dr. Altuğ Erciş, hazırlanan sınırlandırma yönetmeliği hakkında destek açıklamalarında bulundu;

Ticaret Bakanlığı’nın ikinci eldeki fahiş fiyatların önüne geçmek adına attığı bu adımı destekliyoruz. İkinci el araçların ilk tescilinden sonra 6 ay ve 6 bin kilometre satılamaması hükmünün getirilmesi konusu, geçtiğimiz hafta yaptığımız toplantıda bizimle paylaşılmıştı. Biz de OYDER olarak bu yeni yönetmeliğin otomobil piyasasına düzenleme getireceği yönünde destek verdiğimizi ifade etmiştik. Piyasayı düzenlemesini beklediğimiz yeni yönetmeliğin fırsatçılığın da önüne geçmesini ümit ediyoruz.

Tüketicilerin de şikayetleri hakkında konuşan OYDER Başkanı Erciş,

Özellikle de son dönemde Yetkili Satıcılar üzerinde oluşan şikayetler ve rahatsızlıkların giderilmesi açısından yeni yönetmeliğin fayda sağlayacak bir önlem olduğunu düşünüyoruz. Piyasada Yetkili Satıcılardan sıfır araç alıp, hemen ikinci elde fahiş fiyatla satan kurumlar olduğu biliniyor. Gerçek tüketicinin araçlara daha kolay ulaşmasını sağlayabilmek adına böyle bir önlemin, piyasadaki fahiş fiyatlı satışları engelleyeceğini ve fırsatçılığın önüne geçeceğini düşünüyoruz. Biz de süreç boyunca Bakanlıkla karşılıklı fikir alışverişleriyle oluşturulan yeni yönetmeliği destekliyoruz

İfadelerini kullandı. Açıklamalara bakılırsa gelecek olan bu yönetmeliğin bireysel tüketicilere yönelik değil, şirketlere, galerilere ve araç kiralama firmalarına yönelik olduğunu hatırlatmakta fayda var.

Otomobiller ve otomobil sektöründeki gelişmeler için lütfen takipte kalınız. Otomobil kategorisi için; TIKLA

Bu yazı OYDER Başkanından Yeni Araç Satış Sınırlamasına Destek Geldi 12.08.2022 ilk olarak bu sitede yayınlanmıştır. Lafmacun.Net - Sosyal İçerik Platformu. Yazının kaynağı bu sitedir.