Yeni 2022 Aston Martin DBX 707 en güçlü lüks SUV

Yeni DBX 707, Aston Martin DBX‘in önemli ölçüde yükseltilmiş performans versiyonudur ve onu ana akım bir üreticinin en güçlü lüks SUV’si yapan bir dizi mekanik yükseltme ile.

Bentley Bentayga S , Porsche Cayenne Turbo GT ve Range Rover Sport SVR gibi en üst düzey rakiplere karşı oldukça güçlü ve dinamik olarak geliştirilmiş bir alternatif olarak konumlandırılan DBX serisine ikinci eklemedir .

Aston CEO’su Tobias Moers, Autocar’a nihayetinde toplam DBX satışlarının `’ını oluşturabileceğini söyledi. “Yılda çok satış yapan” ve DBX 707 alıcıları için “çok fazla rahat” olan adı açıklanmayan bir rakip arabaya atıfta bulunarak, “Piyasadaki yüksek potansiyeli görüyorum,” dedi.

DBX’in Mercedes- AMG’den türetilmiş çift turboşarjlı 4.0 litrelik V8 motorunun elden geçirilmesi, değişikliklerin başında geliyor. ısmarlama ayar ve bilyalı turboşarjların tanıtımı en önemli ince ayarlar arasında.

Ancak verimlilik engellenmiyor: 707, WLTP testinde 19.9mpg puan aldı.

Bu güç artışı, daha hızlı vites değiştiren ve daha duyarlı ıslak debriyajlı dokuz vitesli otomatik şanzıman kullanımıyla birlikte, DBX 707’nin 0-62mph zamanını 4,5 saniyeden 3,3 saniyeye indiriyor. Bu nedenle, V12 motorlu Aston Martin DBS grand tourer kardeşinin sınırlarını aşıyor.

Üstün hıza ek olarak, 707 standart DBX’ten bile daha fazla dinamik çekicilik, yükseltilmiş havalı süspansiyon, yeniden ayarlanmış bir hidrolik direksiyon sistemi, güçlendirilmiş sınırlı kaymalı diferansiyel ve karbon seramik fren diskleri (yaysızdan 40,5 kg azaltan) sayesinde daha fazla dinamik çekicilik vaat ediyor. ağırlık).

Aston Martin mühendislik patronu Drummond Jacoy , “Genellikle bu otomobil sınıfı, kaba kuvvete yönelik haydut bir saplantı ile karakterize edilir” dedi . “DBX 707 ile amacımız, her Aston Martin modelinde temel olan özgün bir sportif karakterle birleştirilmiş, kusursuz kontrol ve hassasiyetle muazzam performansı bir araya getirmekti.”

Moers, DBX 707’nin şu anda Porsche Cayenne Turbo GT’nin 7 dakika 38.9 saniyelik derecesiyle Nurbürgring’deki SUV tur rekorunun peşinden gidebileceğini öne sürdü . “Yüksek tutuşlu lastiklere ihtiyacımız olduğunu düşünüyorum, araca bir Corsa aldılar. Şu ana kadar Corsa denemedik.

707’ye özel olarak tasarlanan yeni bir sürüş modu seçici paneli, sürücünün dokunmatik ekranda alt menüler üzerinde görüşmesini sağlamak yerine “ana dinamik modların anında parmak ucuyla kontrolünü” sağlıyor.